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KATO 10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線 4両セット

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『KATO 10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線 4両セット』はセカイモンで33c72d8fb3eから出品され、487の入札を集めて03月29日 13時 13分に、11214円で落札されました。即決価格は11214円でした。決済方法はに対応。福島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。\rこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。 \rNゲージ KATO 10-1764 クモハ52 (1次車) 飯田線 4両セットです。\r★主な特長（メーカーサイトより）\r● クモハ52形 (1次車) 飯田線 4両セット\r・飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52のクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された1次車編成を製品化\r・各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現\r・クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現\r・スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現\r・連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備\r・フライホイール付スロットレスモーター搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能\r・ヘッドライト/テールライト点灯\r・付属品・・・ジャンパ栓×1両分\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r昭和11年(1936)に関西急電用として登場したクモハ52形は、数々の遍歴を経て昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電で賑わう飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。\r\rクモハ52形1次車は、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴。クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。\rクモハ52形2次車は、広幅の側窓が並び、見た目のバラエティ溢れる形態が特徴。これまでの飯田線旧形国電シリーズ各製品や単線デッキガーダー曲線鉄橋、ローカル線の小形駅舎などと組み合わせて、飯田線の世界をお楽しみください。\r…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送